10 月 11 日，本田公共首个新动力工场——东风本田汽车有限公司新动力工场崇拜投产。

本田中国官方默示，东风本田新动力工场的建成投产，象征着东风本田朝着电动化、智能化转型方针迈出跳跃性一步，是东风本田政策转型发展经过中的进犯里程碑。

图片开首：本田中国

良友披露，东风本田新动力工场位于武汉经济技巧迷惑区，占大地积约 63 万昔时米，是本田公共首个新动力工场，基于打造"智能、绿色、高效"的新一代电动车工场。通过广博导入自动化、数字化等先进工艺，遴荐三维奢睿生态空间、双螺旋碳中庸轮回体系、一体化 SMART 订单式产销迷惑改换，酿成年产 12 万辆新动力乘用车坐褥才智。

据了解，该工场初期投产车型包括上月底上市的灵悉 L 和行将上市的烨 S7 等多款电动车型。

现时本田在华的处境，并不好意思好。本田中国公布的 9 月晦端汽车销量披露，9 月本田在华末端汽车销量为 62586 辆，同比下滑 42.93%，这还是是本田在华末端销量承接 3 个月同比下落超 40%。

为此，本田运转加速新动力转型，其筹办到 2027 年纯电动居品气势将达到 10 款车型，包括 2022 年发布的 e:N 系列和 2024 年发布的全新电动品牌"烨"系列车型。到 2035 年，将达成纯电动车销售占比 100%。